El Departamento de Policía de Brownsville había anunciado el cierre total de los cruces por una situación de riesgo en la ciudad fronteriza mexicana; el Consulado de EE. UU. emitió una alerta de seguridad.
Una falla en el sistema de la CBP en la Aduana de Laredo obliga a procesar el ingreso de forma manual; las filas siguen y se pide llevar agua por las altas temperaturas.
El proyecto, presentado por Banobras, contempla un cruce de cuatro carriles y una longitud aproximada de un kilómetro; su construcción podría iniciar antes de que termine 2026.